現むす　艦船プラモデル　現代に生まれ変わった軍艦達空母飛鷹（1/700　フジミ）今週は船体の装備品の装着までです。

プロフィール

GAKUTEN

Author:GAKUTEN
●艦これをきっかけに艦船プラモデルに戻ってきたいわゆる出戻り提督モデラーです。
　・・プラモを始めたのは15年の年末ごろ。艦これは2か月程先行。
　・・小中学の頃はウオーターラインシリーズを集めきっていたくらいガチの艦船好き。
　・・当時は戦車、飛行機、ガンプラと幅広く手掛けていたらしい記憶がわずかに。
●現用艦もいけますが、太平洋戦争の船が特に好き！
●プラモデルの他に動物（主に猫）、読書、テニスが好きです。
●プラモデルの作成方針は、それぞれの船の特徴をピックアップし、自分なりのこだわりを持ちながらもスピードを意識した組み立てです。
⇒最近は資料片手に細かくなっていく傾向。おかげで作る時間ばかり延びていく。
●基本、週末の建造ですが、週一ペースは最低守りたい。
●提督モデラーの方々や最近始めた方の参考に少しでもなれば幸いです。
●艦船に歴史あり、感動的な話もあります。歴史的な話も含めて主観に基づいて書いていきます。
●コメント大歓迎。気軽にお願いします。

アクセスカウンター

カレンダー

01 | 2019/02 | 03
日	月	火	水	木	金	土
-	-	-	-	-	1	2
3	4	5	6	7	8	9
10	11	12	13	14	15	16
17	18	19	20	21	22	23
24	25	26	27	28	-	-

アマゾンお勧めショップ

2016/10/17 (Mon) 12:00
空母飛鷹（1/700　フジミ）今週は船体の装備品の装着までです。

航空母艦　飛鷹（1/700　フジミ）の進捗報告

昨日は、私事ですが、以前お世話になった元上司の方の肺がん手術後の快気祝いがありました。
元気そうで本当に良かったです。

では今回は左舷と右舷の組み立てです。

先週の飛鷹は船体の接着を終え、左舷の一部の装備品まで装着を終えました。
今週はその後の進捗です。

デッキやらを接着したところで、スポンソンを次々接着します。
そして同様に右舷を接着していきます。

あれ！右舷の一番手前のスポンソンにはラッカーパテで埋めた跡があります。
実は、スポンソンを次々取り付けていくときにK-14とK-4を読み間違えて本来右舷に取り付けるパーツであるK-４を
左舷に取り付けてしまったことに気が付きました。
サイズも大きく変わらなかったので少しゆるいなあというくらいで気が付きませんでした。

間違えた部分を取り外そうと思ったのですがかなり強力に接着されて無理やりはがすと折れるように感じました。
なので、右舷の手前のスポンソンはそのままK-14を取り付けて少し取り付け穴の空く部分をラッカーパテで埋めました。