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GAKUTEN

Author:GAKUTEN
●艦これをきっかけに艦船プラモデルに戻ってきたいわゆる出戻り提督モデラーです。
 ・・プラモを始めたのは15年の年末ごろ。艦これは2か月程先行。
 ・・しかし、以前はウオーターラインシリーズを集めきっていたくらい艦船好き。
 ・・当時は戦車、飛行機、ガンプラと幅広く手掛けていたらしい記憶がわずかに。
●船だけが今復活したのは、その後も船はなぜか好きだったから。フォローはしていた。
 ・・現用艦もいけますが、太平洋戦争の船が特に好き!
●プラモデルの他に動物(主に猫)、読書、テニスが好きです。
●プラモデルの作成方針は、それぞれの船の特徴をピックアップし、自分なりのこだわりを持ちながらもスピードを意識した組み立てです。
●基本、週末の建造ですが忙しい時期には遅れがちなことも・・・
●提督モデラーの方々や最近始めた方の参考に少しでもなれば幸いです。
●艦船に歴史あり、感動的な話もあります。歴史的な話も含めて主観に基づいて書いていきます。
●コメント大歓迎。気軽にお願いします。

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2016/09/30 (Fri) 23:56
春風建造日誌 上部構造物を 駆け足で

<上部構造物の作成>

次に上部構造物を作って行きます。
マストを真鍮線のはんだ付けで作りました。
春風マストの作成
縦棒を0.5mm真鍮線、横のヤードを0.3mm真鍮線で適度な長さにカットし、マスキングテープなどで仮止めした後に熱を加えます。
練り状のはんだを使用するとやりやすいですが、一度で決めないとイライラの元です。

春風艦橋部分
艦橋部分は窓になる部分をカットしカット面をやすりで削ります。
ここには汎用エッチングパーツの窓枠を取り付けます。
いつもの様にコスパの良い「テトラモデルワークス」さんの窓枠を取り付けました。

<上部構造物の塗装>

上部構造物を一通り作成し貼り付けて行きます。
接着する部分はできるだけ接着します。
手すりのエッチングパーツを付けるタイミングを結構悩みます。
いつかまとめて書き出したいのですが現在は「あらかじめ付けられる限りは塗装前につけておく」方針でいます。
塗装後で付けるとその部分の塗装をはがして付けてもどうしても接着が甘くなるからです。

春風塗装前

塗装の船体色はMrカラーの特色舞鶴工廠色で塗っています。春風は馬公を寄港地とすることが多く塗装も厳密にできていないと思われるのですが、彼女の印象から一番明るい工廠色を使用しています。
春風塗装あと

次回は上部構造物の取り付けから完成です。

つめを研いで暇になった・・・
爪を研いでひまになった

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テーマ : 模型・プラモデル - ジャンル : 趣味・実用

tag : 艦船プラモデル,製作手順,春風,ピットロード,マスト,手摺,テトラモデルワークス,

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