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艦船模型の制作と軍艦や戦車関連アニメ聖地巡礼の話

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GAKUTEN

Author:GAKUTEN
◆表題の「現むす」の由来は「現代に再び蘇った艦娘たち(艦船模型)」というのがテーマだったからです。艦これ始めたばかりの頃は艦娘と書いて『かんむす』って読むのを知らなかった…。

・艦これをきっかけに艦船プラモデルに戻ってきたいわゆる出戻り提督モデラーです。
・太平洋戦争の日本艦が特に好きですが、現用艦、海外艦も好きです。実は戦車も。
・提督モデラーの方々や最近始めた方の参考に少しでもなれば幸いです。

◆聖地巡礼(軍港、艦これ、アルペジオ)、それにガルパン聖地巡礼も加わりました。

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Z-1 レーベルヒトマース 低煙突化改造工事

Z-1 レーベルヒトマース 低煙突化改造工事


ドイツ駆逐艦Z-1 レーベルヒトマースZwei(改二)の建造は少しずつですが進んでいます。


で今回は低煙突化工事について



ドイツは大戦前の当時も様々な先進的な技術をもった技術大国だった事は言うまでもありませんでしたが、ヴェルサイユ条約によって軍艦の建造は著しく制限されました。

その為、特に建造することができずに駆逐艦ではいろいろと駄目なところがありました。

特に最初期の駆逐艦1934型 Z-1~Z-4は色々あった訳でそれについては以前の記事でも書いた通りです。

Z-1比較説明入りb

これまでの建造日誌はこちら
 ☟☟
Z-1 レーベルヒトマース及びZ-3 マックスシュルツ改二建造日誌

で、Z-1型(1934型)の問題の一つが凌波性の悪さでその要因(の一つ)がトップヘビーなことです。
そんなこともあって、改良型にあたる1934A型(Z-5~)は艦首のフレアを大きくしました。

そして、Z-5 ポールヤコブの例で言うとトップヘビーを改善するべく1943年頃低煙突化工事を実施しました。

以前の記事で書いた通り、Z-1とZ-3の改二にあたるZweiは大戦早々に沈んだこの2隻が生き残った場合を想定しており
そのベースをZ-5に置いていることを島田フミカネ氏が言及しております

という訳でこのZ-1 Zweiも低煙突化工事を実施しました



Z-5 低煙突化b

下の画はERIC LEON氏のGerman Naval CAMOUFLAGE という本から抜粋しております。
私のブログではドイツ艦を作る時に大変参考にさせて頂いており、度々出てきます。


元は艦橋より抜き出た高さの煙突が改造後には艦橋の高さと同等まで下げられているのが良く分かると思います。

Z-1煙突カット2㎜暗い

それを再現する為に煙突を2mm弱カットしました。
一番下か一番上が切れれば楽なのですが上と下のモールドはそのまま使うので真ん中当たりを煙突基部と並行になる様にカットしました。

使用した工具はタミヤのクラフトツールです。
(前回の記事に紹介しています)

ぶっちゃけ良くできたもんだと自画自賛!

つなぎ目がほとんど分からないレベルでしょ!


<煙突長 Z-1 レーベルヒトマース Zwei>
Z-1煙突長

その煙突を使って仮組したもの

<煙突短 Z-1 レーベルヒトマース Zwei>

Z-1煙突短

とまあ、煙突短化工事です!

なんか短くした方がかっこよく見えます!


最終的に話しはまとまりましたが、最初、長いまま作っていました。

煙突が長いまま伸ばしランナーを用いて蒸気捨管の変更を加えた為、えらいロス時間になってしまった・・・・


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