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GAKUTEN

Author:GAKUTEN
●艦これをきっかけに艦船プラモデルに戻ってきたいわゆる出戻り提督モデラーです。
 ・・プラモを始めたのは15年の年末ごろ。艦これは2か月程先行。
 ・・しかし、以前はウオーターラインシリーズを集めきっていたくらい艦船好き。
 ・・当時は戦車、飛行機、ガンプラと幅広く手掛けていたらしい記憶がわずかに。
●船だけが今復活したのは、その後も船はなぜか好きだったから。フォローはしていた。
 ・・現用艦もいけますが、太平洋戦争の船が特に好き!
●プラモデルの他に動物(主に猫)、読書、テニスが好きです。
●プラモデルの作成方針は、それぞれの船の特徴をピックアップし、自分なりのこだわりを持ちながらもスピードを意識した組み立てです。
●基本、週末の建造ですが忙しい時期には遅れがちなことも・・・
●提督モデラーの方々や最近始めた方の参考に少しでもなれば幸いです。
●艦船に歴史あり、感動的な話もあります。歴史的な話も含めて主観に基づいて書いていきます。
●コメント大歓迎。気軽にお願いします。

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2018/02/07 (Wed) 12:00
ローちゃんの塗装とウェザリングまでしました!UボートⅦCもです。

ローちゃんの塗装とウェザリングまでしました!UボートⅦCもです。

まだまだ寒い日が続きますね。
お体には気を付けてください。

ところで、艦これでは新任務<新編「四航戦」、全力出撃!>なんて実装された訳ですが、これなんて先週の土曜日に載せた航空戦艦伊勢と日向、軽巡大淀の活躍した「北号作戦」はないですか?

北方ALまで行くのはなぞですけど。

航空戦艦の伊勢と日向の活躍はこちら
 ↓
日本戦艦の系譜 航空戦艦伊勢と日向


呂ちゃんg


これまでの呂号第500潜水艦(UボートⅨC型)とUボートⅦC型の建造はこちら
 ↓
呂号第500潜水艦とUボートの建造日誌はこちら


艦橋付近

呂500ウエザリング艦橋

ウェザリングは、いつもの様にダークブラウン、ダークグレー、フラットブラックのエナメル系塗料に適度に混ぜながら施していきました。
今回は全体に強めにしています。

前回の記事の時点では艦橋横の潜水艦名ですが、フリーハンドで描いて今一つきれいさが足りませんでした。

伊号第19潜水艦、伊号第26潜水艦の記事で書いた様に今回はピットロードの潜水艦キットに付属しているデカールを貼り付けました。

アオシマ製 伊号第19号潜水艦、伊26号潜水艦の建造はこちら
  ↓
伊号第19潜水艦と伊号第26潜水艦建造日誌


全体の様子


呂500左前




同時にUボートⅦC型も塗装しています。
艦橋付近


UⅦCウエザリング

全体の様子

UⅦC塗装済

最期におまけの沈みゆく商船がも塗装しました

沈む商船塗装

超スローペースですが、来週は張り線と波まで行きたいな。(そこまでいけば完成!)

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2018/02/03 (Sat) 12:00
祝!4万PV突破! 日本戦艦の系譜 航空戦艦伊勢と日向

祝!4万PV突破! 日本戦艦の系譜 航空戦艦伊勢と日向

昨日?2018年2月1日に累計4万PVを突破しました!
たまたま立ち寄っていただいた方も時々見に来てくれている方もありがとうございます!

4万PVとかも人気ブロガーの方なんかだとすぐだったりするのでしょうが、そんな訳でもなく、ただブログを続けてこれたことにはありがたさを感じております。
ブラウザーゲームなんかも立ち上がって数か月で消えるものもあったりしますが、「艦これ」が続いていることにも感謝!
ローソンさんも定期的に企画なんかが入ったりして。

私もちゃんと翔鶴ねえ、瑞鶴、ポッポちゃんと目当てのものを手に入れました。

翔鶴瑞鶴ポッポ

しかし、今回の瑞鳳ちゃんもそうだけどタペストリーを一度も目にしたことがない・・・・

これからもご愛顧のほどよろしくお願いします!


さて、今回は戦艦の系譜 航空戦艦伊勢と日向です!

日本の戦艦の系譜はこちらです!
 ↓
日本戦艦の系譜 金剛、扶桑など


伊勢

<航空戦艦伊勢型 スペック(レイテ時)>
全長:219.62m、全幅:33.83m
常備排水量:35,350トン(伊勢の数値)、35,200トン(日向の数値)
満載排水量:38,676トン(伊勢の数値)
兵装:四一式45口径連装砲4基、八九式40口径連装高角砲8基、九六式25mm 3連装高角機銃31基・単装11基、12cm 28連装噴進砲6基
機関:ロ号艦本式重油専焼缶8基+艦本式オールギヤードタービン4基4軸推進
最大出力:80,000hp
最大速力:25.3ノット(伊勢の数値)、25.1ノット(日向の数値)
航空兵装:22機+射出機2基

私は子供の時、この航空戦艦ってのがとてもカッコよくて好きでした!(ポッ・・・)

航空戦艦伊勢
※Wikipediaより抜粋

中途半端?良いとこどり?⇒結果 伊勢型は防空戦艦!

ミッドウェー海戦で主要空母4隻を一気に失い、やばい!と感じた大日本帝国海軍は一気に航空母艦改造計画を進めます。

大和型以外の戦艦(金剛型、伊勢型、扶桑型、長門型)、巡洋艦(青葉型、妙高型、高雄型、最上型、利根型、川内型)が改装の検討対象となったっていうのだから軒並みですね。

他にも大淀の改装計画なんてのも見たことがあります。

結局、扶桑型より少し高速で幸か不幸か爆発事故で5番砲塔を失っていた日向が先鞭をつけられた訳です。

結論から言うと、空母以前に載せる飛行機と熟練パイロットが先に不足になりこの世界でも唯一と言える航空戦艦は一度も航空機を発進させることがありませんでした。



しかし、航空戦艦伊勢と日向は武勲艦と言えるでしょう!

不幸姉妹の戦艦扶桑と山城が唯一の出撃でスリガオ海峡で壊滅したのに対して、航空戦艦伊勢と日向はレイテ沖海戦のひとつ、エンガノ岬沖海戦では防空戦艦として、その優れた防空能力とたくみな操艦によって多数の米軍機を落としたと言います。

黒田大佐発案による伊勢の弾幕射法(各機銃がジョウゴ状に号令のもと一斉に弾幕を張る射法)や松田少将による爆弾回避術の様な話も出たりしますが、結果爆弾の直撃を避けたことは確かです。

伊勢図gg
※Wikipedia参照

ともかく、本来飛行甲板として作った部分に機銃や噴進砲などをずらりと置いて弾幕を張られたら動きの速い航空機にとっても脅威だったと思います。

結果として、私は伊勢型は航空戦艦というより、防空戦艦と呼ぶべき戦艦だと思っております。

極めつけは北号作戦(ほくごうさくせん)の大成功!

私が、海軍の様々な作戦の成功で好きなのをいくつか挙げろと言われたら、キスカ島救出作戦北号作戦は必ず入れたい大成功した作戦です!

超簡単に説明すると・・・

昭和20年2月10日~20日、
シンガポールに孤立していた「第四航空戦隊」と「第二水雷戦隊」が輸送物資をもって多数の米英潜水艦と航空機の待ち受けるなか無傷で日本までたどりつき輸送作戦を成功させた・・・というものです。

第四航空戦隊
旗艦航空戦艦日向、他伊勢、大淀

第二水雷戦隊
旗艦駆逐艦霞、朝霜、初霜

四航戦と言ってももはや、飛行機は大淀の持つ水偵2機のみ
花の二水戦は駆逐艦三隻のみ  (´;ω;`)ウッ…

部隊名は完遂を祈願して完部隊、率いるはエンガノ岬でも活躍した松田少将。
これが、燃料やゴム、錫などを満載して航行するのでちょっとした被害でも大炎上の可能性があります。

米軍は当然ながら暗号解読で作戦を知っており、26隻の潜水艦、魚雷も多数撃たれるが全て回避、航空機の襲来も一度や二度ではなく、スコールに逃げ込んだりやり過ごして回避。

艦の全て、偵察機も2機ともに無事に呉港にたどり着くという奇蹟の作戦の成功を実現しました!

伊勢と日向の残った燃料は戦艦大和に移され、沖縄特攻に使用されました。

そして、二水戦の旗艦は霞から軽巡矢矧に!
二水戦として参加した霞と朝霜は同海戦で沈没。初霜は生き残りました。

戦艦日向と伊勢は呉港で大空襲を受けて大破着底


大破着底した日向
大破着底した日向

2017年夏に呉港周辺の軍艦沈没の地を巡ったレポートがこちら
 ↓
呉港周辺聖地巡礼レポート

日向
日向さんは瑞雲を搭載できなかった無念から瑞雲教の教祖に・・・・・

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tag : 艦娘,艦これ,戦艦伊勢,戦艦日向,系譜,

2018/01/28 (Sun) 12:00
艦娘で綴る日本海軍戦艦のまとめ(扶桑型編)

艦娘で綴る日本海軍戦艦のまとめ(扶桑型編)

艦船模型を長年ぶりに再開して、少しずつ再学習がてらブログに記事にしていこうと始めたこのシリーズなのですが、戦艦に関してはなぜか金剛型だけで終わっていました。

艦娘で綴る日本帝国海軍戦艦のまとめ、生誕、最後の地
 ↓
艦娘で綴る日本戦艦の系譜 特に金剛型

一番好きな金剛型で満足しちゃったのですかね~。

太平洋戦争時の日本帝国海軍の戦艦はほとんどがその役割を果たせずに終わりました。
航空機の発達により戦略上のパラダイムシフトが起きてしまったのですね。

金剛型という最も古かった戦艦がその巡洋戦艦という高速を生かしてもっとも活躍できたというのも皮肉ですが、もっとも改装を費やしたにも関わらずほとんど活躍の場がなかったのが扶桑型ではないでしょうか?

扶桑g

<扶桑型スペック()内は山城>
全長:212.75m
常備排水量:39,150トン(38,350トン)
兵装:45口径35.6 cm連装砲6基、50口径15.2 cm単装砲14基、40口径12.7 cm連装高角砲4基、13mm四連装機銃4基、25mm機銃xx基
機関:ロ号艦本式重油専焼缶4基+艦本式オールギヤードタービン4基4軸推進
最大出力:75,000hp、最大速力:24.7ノット

扶桑は1914年3月28日、呉海軍工廠で進水しました。
扶桑型の建造背景は30.5cm砲搭載の弩級戦艦ドレッドノートが1906年に登場し世界に衝撃を与えた後、1912年に34.3cm砲を搭載した英戦艦オライオン級4隻が完成、38.1cm砲搭載のクイーンエリザベス級の計画、アメリカでは35.6cm(14インチ)砲搭載のニューヨーク、テキサスが起工という背景がありました。
35種類の試案の中、36cm連装砲を6基、排水量3万600トン、速力22.5ノットに決定されました。

意外にも扶桑型は竣工時は世界最大最強戦艦だった!

不幸姉妹で知られる扶桑型ですが、意外にも竣工時の上記のスペックは世界最大最強だったのですね。
速力も22.5ノットは当時の米戦艦より2ノット速い速度だったのです。

ただ、無理して多くの兵装を積み込んだものだから、速度が遅いとか、そういったものもあるのですが、防御上も大きな欠点がありました。

扶桑一時改装後
<戦艦扶桑 一次改装後> カタパルトを無理に3番砲塔につけたので艦橋が独特の形になりました。
※のちの改装でカタパルトは艦尾へ。砲塔の向きを変えてまで改装したのに無駄に

<扶桑型の大きな欠点>
扶桑型の最大の欠点はバイタルパート(重要防御区域)の防御が弱いに尽きます。

①機関と弾薬庫の配置
 見ての通り、主砲を艦全体に配置したことから、機関は3番砲塔と4番砲塔の間に置かれます。

②装甲が薄い
 36cm連装砲を6基も積み込んだものだから、総重量を下げる為に装甲に厚みを持たすことができませんでした。

③爆風が艦全体を覆う。

結局この様な配置はダメということですね。
では、艦首に主砲を集中配置したイギリス戦艦ネルソン級はどうかというと、これも結局思うような装甲の減に繋がらなかったり速度も出せずに操艦も難しいという弱点があったようなので、結局がバランスがいいのが一番ということかな。

私は扶桑型は思い切って三番、四番砲塔を外して機関の出力を上げ速度を上げた方が良かったんじゃないだろうか?と思ったりします。(船体構造的に難しいのかな?) ⇒ 巡洋戦艦扶桑、山城てな感じで
※そんな計画はなかったけど

でも航空戦艦にするという案はありました。だから艦これでの扶桑改二、山城改二は計画ではあったものです。

<扶桑型戦艦の最期>

扶桑型は真珠湾の出迎え出撃の後は全くと言ってよいくらい出撃の機会がありませんでしたが、かのレイテ沖海戦で西村艦隊旗艦山城、扶桑を含む7隻だけでスリガオ海峡の突入。

待ち伏せ攻撃にあい、最初に魚雷艇、駆逐艦の派重攻撃による夜襲で扶桑が弾薬庫による被雷による火災で三番、四番砲塔の弾薬庫に火が付き爆発、真っ二つに船体が裂け轟沈。

山城牛丼g

山城は米旧式戦艦6隻の猛攻を受け、轟沈しまいした。
しかし、アメリカ戦艦群の発射した主砲砲弾は272発、重巡、軽巡などの8、6インチ砲は3000発以上ということですので壮絶の一言です。

山城はこれらの攻撃にもしばらく耐え、結局魚雷4発を受け沈んだ訳ですが、近代化改装による装甲のアップは無駄ではなかったということかも知れません。

ご存知の通り、この戦いで西村艦隊は雪風と並んで称される幸運艦の駆逐艦時雨以外は全滅しました。
時雨はこの時、魚雷が船底の下を通って当たらないという幸運に恵まれていることから真の幸運艦と言えますね。

<戦艦山城のちょっと華々しい出来事>

2600年観艦式山城

不幸姉妹と言いますが、戦艦山城は1928年から1年間だけ連合艦隊旗艦になったり、たびたび観艦式に参加したり、中でも1940年紀元2600年特別観艦式に参加したりと何となく華々しい時期があったんですよね。

なかなかいい時期を見つけられない真の不幸艦扶桑ですが、その独特の艦橋の形状で艦船模型でも人気のある戦艦ということではちょっとだけ美味しいかも知れません。


いつになるか分かりませんが戦艦扶桑型も模型を手掛けてみたいです。

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2018/01/13 (Sat) 12:00
2017年度 振り返り その3 イベント編(護衛艦かが見学とか聖地巡礼とか)

2017年度 振り返り その3 イベント編(護衛艦かが見学とか聖地巡礼とか)

2018年が始まり、松の内も過ぎて振り返りも遅い気がしますが、昨年は模型以外にもイベントがありましたのでそっちはそちらでまとめておきたいと思っております。

2017年度作成模型や全日本模型ホビーショーなどはこちら
 ↓
全日本模型ホビーショーレポート記事

今回は、主題でも書いた護衛艦かが見学と呉市周辺聖地巡礼的なまとめです。

<護衛艦かが 見学>


加賀の艦橋外観
詳しくはこちらをご覧ください。かなり細かく記事にしています。
 ↓
護衛艦かが見学レポート(艦上から艦内まで一通り)

下に載せた写真はおおざっぱなところだけですが、艦内も細かく見学させていただきました。
特にCIC(戦闘指揮所)も見せていただいたのですが、護衛艦隊旗艦としてのその機能がもの凄くてびっくりしました。

それに、はるなを初めひゅうが型以前のDDHとは航空機に関して該当する法律が違うらしいのです。
護衛艦いずも型(確かひゅうが型も)空港としての法律に該当するとのことです。
(それでどう変わるのかはグーグル先生などに聞いて調べてください)

2017年の夏には個人的な縁もあって、「護衛艦かが」の見学をさせていただいたのは本当に貴重な体験でした。
きっかけを作ってくれた方にこの正月明けにもお会いする機会があったのですが、本当に感謝です!

護衛艦かがの威容

模型仲間の方々数名とも一緒に周ったのですが楽しい体験でした。

エレベーター内部

見学には護衛艦かがの乗務員の方に案内していただいたのですが、我々の為に貴重な時間を割いて解説していただき本当にありがとうございました。
護衛艦いずも型はスペース的にもかなり余裕がある作りの様でしたが、広い分掃除も大変そうです。

かがの格納庫の広さを実感

最近、F-35の離発着ができる様にする等などの記事が一部のニュースなどに出ていますが、その際は飛行甲板などの一部改造が必要の様ですね。逆に改造すれば行けるだけの余裕がある構造です。(エレベーターもF35を乗せて昇降化だったり)

護衛艦かがの中にはガンダムでお馴染みのホワイトベースの模型があったり(かがの愛称は初代艦長が決めるたのですが、ホワイトベース)、艦これのキャラクター加賀さんのポスターがあったり茶目っ気あるところもたっぷりでした。

皆さんとても気さくな方ばかりでした。


<大和ミュージアム>

この日、見学の後は大和ミュージアムに行きました。
大和ミュージアムはほぼ毎年行っているのですが、特別企画展が開催されていたり、展示内容の一部を変えていたり少しずつ変化を出しています。

左舷大和艦橋周辺

大和ミュージアム 2016年レポート(こちらのレポートの方が詳しく書いてます)
 ↓
大和ミュージアム2016年レポート

大和ミュージアム 2017年レポート(2016年に補う形でレポート)
 ↓
大和ミュージアムレポート2017


<呉市周辺聖地巡礼>

呉市は太平洋戦争当時、東洋一の軍港と言ってよいくらいの海軍工廠や軍港施設がありました。
その為に昭和45年頃はかなり空襲にあい、ここで大破着底した船は多いことで知られています。

様々な場所にその記念碑、慰霊碑がひっそりと佇んでおり、そちらを車で廻りました。

聖地巡礼箇所

古い新聞記事ですが、まるで囲ったところが周ったところです。

呉市周辺聖地巡礼 詳しくはこちら
 ↓
艦娘と巡る艦これ的聖地巡礼 呉市周辺編

<金剛型戦艦榛名>

榛名沈没画像

榛名と出雲慰霊碑

<葛城型(雲龍型)航空母艦天城>

天城横転g

興味深かったのは天城の大破横転した箇所、三つ子島です。白い山になっているのは塩でこの島から日本の工業用塩の70%が供給されているらしいのです。
(子供の頃から何度もこの辺りを通ったことがあるのに知らなかった( ^ω^)・・・)

三つ子島外観2

この日は本当に貴重で楽しい一日でした。
広島市の広島駅からJR呉線30~40分ほどで呉市には行けます。

夕方には呉駅からバスや車で10分ほどの場所に「潜水艦桟橋」バス停周辺でこんなきれいな風景にもお目見えできますので足を運んでみてはいかがでしょうか?

呉潜水艦桟橋

ブログの中で、疑問に思っていた事を書いたら護衛艦かがの広報課の方から返事があったり、見てくれているんですね~。
ありがたいです。

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2017/12/28 (Thu) 12:00
潜水母艦大鯨のボートとか艦橋のディテールアップ追加とかウェザリングとか

潜水母艦大鯨のボートとか艦橋のディテールアップ追加とかウェザリングとか

もうすぐ年末ですね。
と言っても29日まで仕事だし、あまり年末感はないんですけど、通勤電車がかなり空いてきました。

経験したことがある方はお分かりだと思いますが、東京の朝の通勤ラッシュはそれは酷いもので、以前住んでいた田舎だと年に一回花火大会の帰りにしか体験しないラッシュに毎朝あう羽目になります。
それがこの数日人と人の間にやや隙間があるのですよね。

おかげで通勤途中で艦これ(アンドロイド版)や読書にいそしむことができます。
普段は文庫本を読むスペースを確保するのも大変だったりします。

普段もこのくらいだと快適なんですけど。


この2か月近く作っている潜水母艦大鯨ちゃん、何とか年内に完成させたいと思っています。
でも、ペースを上げるでもなくボチボチとした進め方なんで、間に合うかどうかといったところです。

しかし、後もう少し、細かいところを残すのみになって来ました。
でも、そういったところが大事なんですよね。

大鯨ちゃん


これまでの艦これプラモデルNo.36 潜水母艦大鯨の建造日誌はこちら
 ↓
潜水母艦大鯨 建造日誌はこちら

艦橋のディテールアップ追加

大鯨の艦橋に手すりと支柱

といっても大したことをした訳ではなく、艦橋横の張り出し部分の下を見ていると支柱がないはずがないという気になりました。
実際ここには支柱があったようなので0.3mm真鍮線を用いて支柱を作りました。

張り出し部分の先には舷灯があるようなので塗装で雰囲気を出しています。

また、艦橋上の測距儀後ろに手すりを汎用パーツを用いて手すりを設けました。

ボート類の設置

大鯨艦尾ボート

甲板ボート

潜水母艦大鯨には潜水母艦という意味でも?ボート類、カッター類が多く設置されています。
それらを設置、固定の為のバンドも0.4mmプラシートと伸ばしランナーで作りました。

ウェザリング

潜水母艦大鯨右舷 ウェザリング

大鯨ウェザリング右舷

潜水母艦大鯨左舷 ウェザリング

ウェザリング大鯨左舷

エナメル塗料のフラットブラック、レッドブラウン、ダークグレーを用いて墨入れ、錆の感じを出すウェザリングを施しました。
これらの色を適当にあるいはそのままの色で、あるいは少し混ぜながら塗っていき、最後にエナメル塗料溶剤でぼやかします。

普段の自分の感じよりやや強めのウェザリングを行いました。

さあ、残すはほぼ張り線のみになりました。
年内になんとか完成しそうですね。(さぼらなければ)

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