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プロフィール

GAKUTEN

Author:GAKUTEN
●艦これをきっかけに艦船プラモデルに戻ってきたいわゆる出戻り提督モデラーです。
 ・・プラモを始めたのは15年の年末ごろ。艦これは2か月程先行。
 ・・小中学の頃はウオーターラインシリーズを集めきっていたくらいガチの艦船好き。
 ・・当時は戦車、飛行機、ガンプラと幅広く手掛けていたらしい記憶がわずかに。
●現用艦もいけますが、太平洋戦争の船が特に好き!
●プラモデルの他に動物(主に猫)、読書、テニスが好きです。
●プラモデルの作成方針は、それぞれの船の特徴をピックアップし、自分なりのこだわりを持ちながらもスピードを意識した組み立てです。
⇒最近は資料片手に細かくなっていく傾向。おかげで作る時間ばかり延びていく。
●基本、週末の建造ですが、週一ペースは最低守りたい。
●提督モデラーの方々や最近始めた方の参考に少しでもなれば幸いです。
●艦船に歴史あり、感動的な話もあります。歴史的な話も含めて主観に基づいて書いていきます。
●コメント大歓迎。気軽にお願いします。


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DATE: CATEGORY:No.36潜水母艦大鯨
潜水母艦大鯨ちゃん! 2017年最後の完成模型です!

今日は2017年最後の日、12月31日です。
何とか年内に「艦これプラモデルNo.36 潜水母艦大鯨」、無事出航することができました!



大鯨艦橋側面

最後は、張り線やキャンパス代わりのシールテープなど細々としたところを仕上げました。

大鯨艦橋アップ

9mカッターはナノドレッドに置き換えています。
ただし、オールは付属のエッチングパーツを使用。(ほとんどこの写真でも見えませんが)

大鯨艦尾マストアップ

さり気に凝ったのは、後部マストです。
ガフ(前後に張り出している部分)は伸ばしランナーで、信号灯は0.3mmプラ板をカットして作りました。
今、見たら十字になっている縦の一番上の信号の色は緑ですね。
あとから訂正しておきます。

そんな感じでアオシマ製「艦これプラモデルNo.36 潜水母艦大鯨」無事完成しました!

潜水母艦大鯨完成

艦橋部分を拡大

潜水母艦大鯨完成艦橋アップ

潜水母艦大鯨 左舷です!

潜水母艦大鯨完成左舷

そして、付属の艦娘 潜水母艦大鯨のディスプレイシートとエッチングネームパーツを置いて、艦これプラモデル風に!

艦これプラモデル潜水母艦大鯨

空母にすることを前提としていたので、甲板上はだだ広いですよね!


潜水母艦といえば、潜水艦に補給を行うための船です。
潜水艦のプラモデルキットは結構そろっているので来年は一気に潜水艦を仕上げます。

さて、今年も今日で終わります。
ブログを見ていただいた方、何かを検索してたまたま読んでいただいた方、今年はありがとうございました!

来年もよろしくお願いします!
では良いお年を!


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tag : 艦船プラモデル 艦娘 艦これプラモデル アオシマ 1/700 潜水母艦大鯨

DATE: CATEGORY:No.36潜水母艦大鯨
潜水母艦大鯨のボートとか艦橋のディテールアップ追加とかウェザリングとか

もうすぐ年末ですね。
と言っても29日まで仕事だし、あまり年末感はないんですけど、通勤電車がかなり空いてきました。

経験したことがある方はお分かりだと思いますが、東京の朝の通勤ラッシュはそれは酷いもので、以前住んでいた田舎だと年に一回花火大会の帰りにしか体験しないラッシュに毎朝あう羽目になります。
それがこの数日人と人の間にやや隙間があるのですよね。

おかげで通勤途中で艦これ(アンドロイド版)や読書にいそしむことができます。
普段は文庫本を読むスペースを確保するのも大変だったりします。

普段もこのくらいだと快適なんですけど。


この2か月近く作っている潜水母艦大鯨ちゃん、何とか年内に完成させたいと思っています。
でも、ペースを上げるでもなくボチボチとした進め方なんで、間に合うかどうかといったところです。

しかし、後もう少し、細かいところを残すのみになって来ました。
でも、そういったところが大事なんですよね。

大鯨ちゃん


これまでの艦これプラモデルNo.36 潜水母艦大鯨の建造日誌はこちら
 ↓
潜水母艦大鯨 建造日誌はこちら

艦橋のディテールアップ追加

大鯨の艦橋に手すりと支柱

といっても大したことをした訳ではなく、艦橋横の張り出し部分の下を見ていると支柱がないはずがないという気になりました。
実際ここには支柱があったようなので0.3mm真鍮線を用いて支柱を作りました。

張り出し部分の先には舷灯があるようなので塗装で雰囲気を出しています。

また、艦橋上の測距儀後ろに手すりを汎用パーツを用いて手すりを設けました。

ボート類の設置

大鯨艦尾ボート

甲板ボート

潜水母艦大鯨には潜水母艦という意味でも?ボート類、カッター類が多く設置されています。
それらを設置、固定の為のバンドも0.4mmプラシートと伸ばしランナーで作りました。

ウェザリング

潜水母艦大鯨右舷 ウェザリング

大鯨ウェザリング右舷

潜水母艦大鯨左舷 ウェザリング

ウェザリング大鯨左舷

エナメル塗料のフラットブラック、レッドブラウン、ダークグレーを用いて墨入れ、錆の感じを出すウェザリングを施しました。
これらの色を適当にあるいはそのままの色で、あるいは少し混ぜながら塗っていき、最後にエナメル塗料溶剤でぼやかします。

普段の自分の感じよりやや強めのウェザリングを行いました。

さあ、残すはほぼ張り線のみになりました。
年内になんとか完成しそうですね。(さぼらなければ)

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tag : 艦船プラモデル 艦これ 艦これプラモデル 1/700 艦船模型 潜水母艦大鯨 艦娘

DATE: CATEGORY:日本潜水艦の系譜まとめ
潜水艦の系譜 最後?はローちゃんとルイージの海外由来艦など凄くにぎやかです!

潜水艦の系譜シリーズもほぼ日本艦が終わったので、最後?は海外からの由来艦になります。
もっとも、伊号10型の様にまだ艦娘にも入っていない潜水艦もあるので、今後足されることはほぼ間違いないと思いますが・・・・・・

これまでの日本潜水艦の系譜はこちら
 ↓
艦娘で綴る日本潜水艦の系譜

日本の潜水艦で海外からの移籍組は

譲受艦・・・呂500、呂501の2隻があります。
及び
接収艦・・・伊501、伊502、伊503、伊504、伊505、伊506の6隻

譲受潜水艦の2隻

U-511(ドイツ海軍ⅨC型Uボート)⇒呂500
U1224(ドイツ海軍ⅨC40型潜水艦)⇒呂501


呂号第500潜水艦

<U511 ユーちゃん>
ユーちゃんから呂ちゃんへg
※イラストは島田フミカネさん

UボートⅨC型

U-9型(ロ500)
※MCアクシズ vol46(イカロス出版)より抜粋

ドイツで言う Uボートって単に潜水艦って意味です。その中でもⅦ型とⅨ型は最も多く作られた潜水艦と言えます。

ユーちゃんもローちゃんも可愛いもので、しかもここまで姿が変わってしまう。
二人目がもし来てくれたらユーちゃんのままにしておくのは言うまでもありません。

<呂500 ローちゃん>
呂ちゃんへg

ローちゃんは日本に来てからの命名ですが、ユーボート時代の日本に来る前と来る途中にも商船を沈めて
撃沈総数は5隻、計41,373トン、また、商船1隻、8,773トンに損傷を与えました。

日本に来てからは実戦に出ることなく終戦まで生き残りました。

<呂500(U-511) スペック>
基準排水量:1,137トン
最大速力18.3 kt(浮上時)、7.7 kt(潜航時)
潜航深度 230 m
兵装:魚雷発射管6門、10.5cm砲1門、20mm機銃2挺
定員:53名

さてもう一つの譲受艦 呂501ですが、伊8がドイツまでたどり着いたあとに訓練を受けた乗組員が日本に連れてくることになっていましたが、帰途の途中に米駆逐艦によって沈められました・・・・・・

接収艦

伊501、伊502、伊505、伊506の4隻はもとはドイツのUボートでドイツ降伏の際に日本帝国海軍が接収

ざっと型式だけ書くと以下の様になります。
伊501・・・U-181(ⅨD/2型)
伊502・・・U-862(Ⅸ型)
伊505・・・U-219(Ⅹ型)
伊506・・・U-195(ⅨD型)


伊503・・・コマンダンテ・カッペリーニ(イタリア王立海軍)⇒UIT24(ドイツ接収艦)⇒日本帝国海軍接収艦
伊504・・・ルイージ・トレッリ(イタリア王立海軍)⇒UIT25(ドイツ接収艦)⇒日本帝国海軍接収艦
と三か国を渡り歩いたのでした。

ルイージ・トレッリ(伊504)

ルイージ
※イラストは”じじ”さん

ルイージはイタリア王立海軍時代に 7隻、42,871トンの商船を沈めています。

グリエルモ・マルコーニ級

マルコーニ級
※MCアクシズ vol46(イカロス出版)より抜粋

排水量 1,195トン (浮上時)、1,400トン (潜航時)
全長 251ft(77m)
速力 17.8ノット(水上)/8.2ノット(水中)
総員 57名
武装 OTO 100/47速射砲(it)×1、ブレダ 13.2mm(75.7口径)単装機銃(it)×4
魚雷 53.3cm水中魚雷発射管単装×8(前部4門、後部4門)

見ての通り、伊号とつくには結構、排水量は小さいです。欧州では普通の大きさですが・・・

伊504

ルイージは速射砲が備えられていましたが、終戦間際にB-25爆撃機を撃墜したとされています。
なので艦これでも対空能力があるのですね。

ルイージには伊503という姉妹がいるのでいずれ実装されると嬉しいです。


おまけ

フランス潜水艦 シュルクフ(スルクフ)

艦これには実装されていませんし、日本に由来のある潜水艦でもないのですが、そのコンセプトが特異で好きな潜水艦があります。

シュルクフ擬人化
※イラスト 重戦車工房さん MCアクシズ vol46(イカロス出版)より抜粋

艦橋前方に重巡洋艦の装備する20.3cm連装砲が装備されているのです!
この主砲で威嚇して、商船を拿捕、捕虜用の部屋も40人分用意されていたそうです。

フランス潜水艦シュルクフ

<シュルクフ(スルクフ) スペック>

基準:2,880トン(水上)、満載:3,250トン(水上)、4,304トン(水中)
全長 110m
速力 18.5ノット(水上)、10ノット(水中)
武装
55cm魚雷発射管8門(艦首固定式単装発射管 4基4門+艦尾旋回型4連装発射管 1基4門)
40cm旋回型4連装魚雷発射管 1基4門
20.3cm(50口径)連装砲 1基2門
オチキス 37mm(50口径)単装機関砲 2基2門
水上機1機

伊400型ができるまでは最大の潜水艦でした。水上機1機も搭載できるし、旋回式魚雷発射管ってのも素晴らしい!

シュルクフ

フランス海軍所属⇒フランス休戦後自由フランス海軍 アメリカ商船と衝突して沈没
主に船団護衛任務でしたが、ヴィシーフランス領だったサンピエール島に兵員を上陸させ無血占領したのが唯一の戦果になります。

こういったコンセプト艦に多くあるようにあまり戦果を挙げずに沈没してしまいました・・・・・・


今回資料に使わせてもらったイカロス出版のMCアクシズです。

表紙の伊400のキャラクターは「くーろくろ」さんによるデザインです。
艦これでも龍驤や雲龍型空母、千歳型、長良型などを手掛けてらっしゃいますよね。

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DATE: CATEGORY:No.36潜水母艦大鯨
潜水母艦大鯨 マストとかかなり様になって来ましたよ!


今まで、何かと色々あって大鯨ちゃんの建造が遅れていましたが、何とか年内に完成したいと思っている今日この頃です!

もう少し、忘年会とか少々ありますが、ここは時間をぜひ作らなければと思ったりしてます。
その内、1件については、土曜日だったんで何とか理由を作って断ってしまいました。
(何とか年内に完成させるためだと言うのは秘密)

大鯨ちゃん


これまでの潜水母艦大鯨の建造日誌はこちら
 ↓
潜水母艦大鯨建造日誌

今回はクレーンとか、マストとかいろいろと細かいパーツをセットしました。
だいぶ様になってきました。

前から見た感じはこんな感じです!

大鯨艦橋マスト

潜水母艦大鯨 艦橋付近のアップ

大鯨艦橋付近

艦橋の前付近に設置している「25mm三連装機銃」は「ファインモールド」のものに置き換えています。

また、右舷には「呉式二号五型射出機」が装備(計画では左右に設置予定だったらしいが、結局右舷だけ)

潜水母艦大鯨中央部のクレーン

大鯨中盤のクレーン

そして、カタパルトの後ろには「4tクレーン」があります。
探照灯の台座にはラッタルを設置しましたが、内側に入れるとかえって邪魔だし、航空機を軌条の上に載せて運ぶ際に危ないのでこの位置ではないのかもと思います。
私の持っている写真には梯子の位置まで、写ってなくて・・・・・

そして、この取ってつけた様な煙突がなんとも可愛いですね。

潜水母艦大鯨 後部マスト

大鯨後部マスト

このマストは付属の純正エッチングパーツのものを使用しましたが、エッチングパーツを用いると薄べったいのですよね。
0.3mmくらいの真鍮棒に置き換えた方がリアルなんでしょうけど、ここではEPをそのまま用いています。


後部には「毘式40mm連装機銃」が設置されています。
この機銃は戦前の一時期に装備されただけの機銃のせいか、どこのセットにも付属にないという機銃です。
ファインモールドの「25mm連装機銃」で代用しています。
40mm機銃の銃身は少々不自然に太く、その不恰好さがユーモラスでもあります。

ちなみにこの毘式のビはヴィッカース社のヴィです。ライセンス生産をしていました。
取り外されたものは駆潜艇の主砲などに用いられました。
連射でき潜航能力を奪えばいいので対潜水艦としては有効な武器なのです。

潜水母艦大鯨 最後部

大鯨艦尾ボラート等

後部には「6t短艇用クレーン」が左右二基設置されています。
クレーンにめちゃくちゃカッコよさを感じるのですが、私だけなんでしょうか?

後部のボラートは前部に合わせてアドラーズネストのボラートを設置しています。
空母用ってないので、戦艦用を使っています。
少し割高ですが、艦尾が締まって見えますね。

大鯨後ろから

今回は、いろいろと艦上設置物がついてだいぶ進みました!

後は短艇とか水上機とか、それとウェザリングと張線とか、これが少々時間がかかるものですな。

しかし、だいぶ終わりが見えてきた気がします。

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DATE: CATEGORY:日本潜水艦の系譜まとめ
日本潜水艦の系譜(伊400型) 伊400の勝利MVPのセリフってなんだか胸に詰まるものがあります


シオンの勝利MVPの時のセリフ

「あっ…しおんが?潜特型がお役に立てて、よかった。あ、あれ、やだ、涙が…あははは…なんで…もう、やだ…。」
胸に詰まるものがあります。

伊400及び伊401は1945年7月20-21日にウルシー泊地への晴嵐による特攻作戦(嵐作戦)の途中で終戦になりました。
軽巡夕張より大きな排水量と戦略型潜水艦という新発想の潜水艦でありながら、なんら実績を残すことができなかったことに対するくやしさがにじみ出ているようです。

日本潜水艦の系譜も純日本艦としては最後になりました。

系譜5

これまでの日本潜水艦の系譜です。
 ↓
日本潜水艦の系譜


潜特型潜水艦伊号400

伊400g
しおんを秘書艦にして、工廠画面に移行すると大和ドッグの事を話すのは理由があります。

伊400は1944年12月30日 呉で竣工しました。大和を作ったドッグで建造された常識を越えた潜水空母でした。

排水量:基準:3,530トン 常備:5,223トン水中:6,560トン
全長 122m、全幅 12.0m
機関:艦本式22号10型ディーゼル1,925馬力4基2軸
水上:7,700馬力、1,200馬力モーター2基、水中:2,400馬力
速力 水上:18.7kt、水中:6.5kt
航続距離、水上:14ktで37,500海里、水中:3ktで60海里
燃料 重油:1,750トン
乗員 157名
兵装 40口径14cm単装砲1門、25mm3連装機銃3基、同単装1挺、53cm魚雷発射管 艦首8門、魚雷20本
航空機
特殊攻撃機『晴嵐』3機 (四式一号一〇型射出機 1基)
備考 22号電探1基、13号1基

伊401

伊401g

1945年1月8日佐世保で竣工。
性能は伊400と同じです。同じように嵐作戦の途中で終戦になりました。


こちら「蒼き鋼のアルペジオ」のメンタルモデル イオナです。

アルペジオ401g

軍艦好きならたまらないと思うのですが、私は大好きなコミックです。

伊402

終戦まぢかの1945年7月24日に佐世保で竣工です。

艦娘はまだ未実装なので、アルペジオから

アルペジオ402

私は、アルペジオの映画版は400と402、ムサシが悲劇的に終わるので好きじゃないんですよね。
ヤマトも少しシスコン過ぎるし。

コミック版はまだまだ終わる気配もありません。いろいろと謎もあるし、これからも楽しませていただけそうです。
Ark Paformance さん!これからも頑張ってください!

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DATE: CATEGORY:駆逐艦島風 タミヤ リニューアル
ポール・アレンさん、ナイスです!海中の駆逐艦島風を撮影!

米マイクロソフトの創業者のポール・アレン氏が駆逐艦島風の海底の写真を公開しました。
(ツイッターで見たんですが)
ヤフーニュースにも出てましたね。

ポールさんナイスです!

このブログのIDはゼカマシですし、島風記事をスルーする訳にもいかないかなと思います。

7枚の写真が新たに公開されていたのですが、その中でも特徴的な場所をピックアップ!
(一枚は戦時中に撮られた空中写真)

素人の私から見て、一瞬でこの場所って分かるものに限って紹介します。
(専門家の意見ではないのであくまで私の推測と言うことで)

最速の駆逐艦島風の艦首です!

島風艦首g
駆逐艦は軍艦扱いでなかったので菊の御紋が入っていないのですね。
でも、なんでしょ?この艦首の円形は?フェアリーダーと見るのが妥当ですね。綺麗な真円のフェアリーダーです。

そして、まさしく5連装の61cm魚雷発射管!この装備は島風しかないので迷う必要もありません!

島風写真g

この写真も五連装発射管の上からの写真だと思われます。

5連装発射管上から

この写真なんて、密かに嬉しいものです。

左に写っている大きな円形のハンドルは魚雷発射管の旋回ハンドルの様に見えます。
島風の様な大きな5連装発射管の旋回は通常モーターによる電動なはずですが、万が一の為に手動の旋回装置もついていたはずです。

その下にある中くらいの円形のハンドルは旋回制止装置でしょうか?文字通り不要な旋回を止めるためのブレーキです。
大きな円形のハンドルの右下に並んでいるのは圧縮空気の空気圧のゲージ?ちょっと分かりませんが、魚雷は圧縮空気によって押し出されるのでその為の送気筒がこのあたりにあるはずです。

<駆逐艦島風スペック>
※重要なスペックは太文字にしました。

1942年7月18日生まれ 呉海軍工廠
公試排水量3,048トン(2/3状態)、2,920トン(1/2状態)満載排水量 3,323.9トン
全長 129.50メートル
ボイラー ロ号艦本式缶(空気余熱器・収熱器付)3基 主機 艦本式タービン(高中I中II低圧)2基
出力 計画 75,000hp、公試全力 75,890hp
速力 計画 39ノット、公試全力 40.37ノット、過負荷全力 40.90ノット
兵装
50口径三年式12.7センチ連装砲D型改一3基
零式5型5連装魚雷発射管3基、九三式魚雷15本
レーダー 竣工時:22号電探 1基、1944年6月:22号電探 1基、13号電探 1基[16]

ご覧になると分かるように島風は戦艦大和の1/20の排水量の船体に1/2の出力のタービンを搭載していた訳です。
速いはず!


50口径三年式12.7センチ連装砲D型改

※たぶん 先っちょに方針の開口部分がありますよね。

島風連装砲塔g

そして最速のスピードを生み出したスクリューです。
※たぶん スクリューが下の方に埋まってありますよね。船体から引きはがれたのでしょうか?

島風スクリュー

しかし、ポール・アレンさんも日本における駆逐艦島風の人気をご存じなのでしょうか?
戦艦武蔵、扶桑、山城、インディアナポリスやイギリス戦艦フッドなどを探索されているのですが、駆逐艦は初めての様な気がします。

そもそもYahoo!Newsに出ること自体ありがたい話なのですが。

私が艦船模型を最初の方に作ったのも駆逐艦島風です。
最初の方に作ったもので下手なのですが(今がうまいという訳ではない)一応紹介します。
駆逐艦島風って、どんな形をしてたの?って方にも参照になるかと思います。

イヤー懐かしいな。
駆逐艦島風 プラモデルを再開するきっかけになったキットです。

<マックスファクトリー PLAMAX 1/350 駆逐艦島風> 
艦はハセガワ、フィギュアはマックスファクトリーが手掛けているのかな。
良いキットでした。

エッチングを最初にするには駆逐艦の1/350サイズはお勧めです。
丁寧に作っていけば初心者の方にも結構それなりに作れちゃうのです。
私の4隻目でした。

戦艦や空母の1/700を最初にすると結構後悔するかもです。
 ↓
マックスファクトリー 1/350 駆逐艦島風 フィギュア付き

1/700 駆逐艦島風 WLキット タミヤ
 ↓
駆逐艦島風(タミヤ旧)
この当時の島風のキットは40年以上前のキットなのでとても古いのですよね。
そう言ったものを直しながら作るのもまた楽しいのですが、この時にはやや荷が重かったようです。

1/700 駆逐艦島風(タミヤ)新キット
 ↓
駆逐艦島風 タミヤ ニューキット
こちらは、キット紹介のみです。
艦これプラモデル優先で作ってきてしかもペースが落ちてきているのでなかなか手付かずなのです!

この機会に積みプラ解消で作りましょうか。少し、モデラーの方々の島風制作も落ち着いてきたことだし。

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DATE: CATEGORY:No.36潜水母艦大鯨
潜水母艦大鯨! 後部甲板のエッチングです!

本当に寒くなってきましたね。
皆様もお風邪などひかれないように。

ここんとこ、模型の建造が非常にゆっくりとしていますが、止まってはいませんので今回は後部甲板のエッチングパーツの接着です。

これまでの「艦これプラモデルNo.36 潜水母艦大鯨」ちゃんの建造記録はこちら
 ↓
潜水母艦大鯨建造日誌

大鯨ちゃん

前回までに前部甲板の手すりやエッチングパーツを取り付けました。

前から見たところ

今回は後ろ半分になります。

ところで、前にも書いたのですが、以前の私は面倒臭さや何となく、手すりは長いのをそもまま付ける方が腕が上がった感じがして長いままで取り付けることを良しとしてきました。

今回はそれを改め、短く切ってから接着!を繰り返して作っております。

てすりをこんな風にカット

これは大鯨の最後部、艦尾付近の手すりですが、長いパーツを9つくらいにカットして接着します。

ただ、つなぎ目はしっかりと合わさるように注意が必要です。

後部甲板手すりなど

この方法の利点は手すりを止めておくのにマスキングテープを小さくカットしたもので押さえておく必要がないこと。
まっすぐつけたい箇所の曲がりが起きにくいことです。

こうやって写真でアップすると、曲がっているところ等が分かるので再度修正する必要がありますね。

大鯨後ろから見た手すり

これで、甲板上の手すりなどはほぼ終わりました。

後は、マスト、クレーン、艦上構造物の一部の接着⇒ウェザリング⇒張り線となります。

何とか年内には完成させたいものです。

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艦これには全く被らないですけど、
今回は最近のお気に入り、「機巧少女は傷つかない」より三姉妹「いおり」お姉さまです!

俺修羅でもおなじみの「るろお」さんです。

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DATE: CATEGORY:日本潜水艦の系譜まとめ
日本潜水艦の系譜(伊13、伊14) いよの呑兵衛キャラはれっきとした背景があるらしい

寒い日が続きますね。
年末もあって本当に忙しい1週間でした。

この忙しさは少し落ち着きましたが年末まで続きます。
皆様もお忙しい中、お体にはご自愛ください。

艦これ的にも2017年秋のイベントは来週の11日をもって終了です。
これからクリアを目指す提督諸兄、諸姉はラストスパートに向けて是非とも完走をお祈りしております。

さて、以前からの続きの「日本潜水艦の系譜」ですが終盤に差し掛かりました。

これまでの潜水艦の系譜はこちら
 ↓
日本潜水艦の系譜

日本の戦前からの基本戦略は「漸減邀撃作戦」にあって、潜水艦によるアメリカ艦隊の漸減はその基本に組み入れられていたと言えましょう。
なので、ドイツの様に通商破壊を前提にした大量生産型の中型の潜水艦より、航空機による偵察も可能な大型潜水艦を追い求めていたのですね。

潜水艦系譜3

その集大成と言えるのが、潜特型の伊400型になるのですが、建造予定数量の減少を補うために伊9型から改造されたのが巡潜甲型改2の伊13号と伊14号
の2隻です。基本形が伊9型なので海軍の分類だと「伊9型潜水艦の5番艦」という分類になります。

<巡潜甲型改二 伊13号潜水艦>

ひとみ
ひとみ

※キャラクターデザインはかの「しずまよしのり」先生です。

<スペック>
常備排水量 3,603トン、水中排水量 4,762トン
全長 113.70 m
主機 艦本式22号10型ディーゼル2基2軸
水上:4,400馬力
水中:600馬力
速力 水上:16.7 kt、水中:5.5 kt
航続距離
水上:16ktで21,000海里(38,892km)
水中:3ktで60海里(111km)
潜航深度
100 m
兵装 40口径14cm単装砲1門、25mm3連装機銃2基 同単装1挺
53cm魚雷発射管 艦首6門魚雷12本
搭載機
特殊攻撃機『晴嵐』 2機
(四式一号一〇型射出機 1基)


スペックのポイントを太字で強調しています

伊13号と伊14号はもともと、伊9型を晴嵐を積載できる様に改造した為に、格納筒が巨大になり艦橋が大きくなりました。
非常に微妙なバランスのもとに作られている潜水艦はそれでは浮力が足りないのでバルジをつけて対応しています。

その結果、排水量は大きくなっています。伊9号は常備排水量2900トンなので、伊13号は700トンも多くなっている訳です。
でもエンジンは一緒なので水上速力はずいぶん落ちて16.7ノット、これも伊9号は23.5ノットと潜水艦としては高速の部類でした。

終戦間近の1945年7月11日に大湊からトラックへの彩雲2機の移送作戦(光作戦)時に米ジョン・C・バトラー級護衛駆逐艦「ローレンス・C・テイラー」に撃沈されました。7月16日のことでした。

<巡潜甲型改二及び潜特型の意味>

この巡潜甲型改二や伊400型を代表とする潜特型の意味を考えた時に(恐らく文献などもあるのでしょうが)、商船破壊を中心としたものや日本の主力艦隊攻撃を考えたものも含めて対艦兵器としての位置づけから、(その攻撃能力は低いものの)攻撃機を搭載した戦略兵器としての位置づけとして考えられる発想の転換があった潜水艦として重要な位置にあると思われます。

この発想がやがて、巡航ミサイル搭載型の戦略型潜水艦に発展していく訳です。

I14toI400、I401
※学研ムック 日本海軍艦艇図鑑参照


<巡潜特型改二 伊14号潜水艦 いよ>

いよ

伊13号とともに光作戦でトラックに彩雲2機を移送。8月4日にトラック諸島に到着。終戦を迎えました。
非常に戦略的な意味で重要な潜水艦だっただけに戦後アメリカに廻航され、様々な検査・実験などのすえハワイ島沖に自沈されました。

伊14(いよ)の呑兵衛キャラ?

艦これの2次制作のキャラでは某イタリア巡洋艦と張り合う呑兵衛キャラで隼鷹さんをもしのぐとか。
その由来は数々あるようですね。(知らなかった)
門司港ではB29の空襲の際にも乗組員が酒盛りしていたとか・・・(もちろん艦長不在時、結局バレル)
その他多数の逸話。まあ、凄い人達がいたもんです。

あと、艦これの2017年冬以前とは光作戦をモチーフにされていました。

こちらも参照にしてください。
 ↓
艦これ冬イベ 日本の潜水艦は凄かった!

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tag : 艦これ 巡潜甲型改二 伊13 伊14 光作戦 艦娘

DATE: CATEGORY:No.36潜水母艦大鯨
潜水母艦大鯨 艦橋と甲板上のエッチング

艦これ秋のイベントは12月11日をもって終了と言うことです。
まだの方はラストスパート頑張って下さい!

大鯨ちゃん

さて、潜水母艦大鯨ですが、艦橋と甲板上のエッチングパーツを取り付けているところです。

作業自体は普通にエッチングパーツの手すりをつけているところですが、いつもと少し違う方法で行っています。

大鯨艦橋部のエッチング

というのは、今までは続きの手すりはなるべく長い状態で瞬間接着剤でつけていました。

今回は、手すり4-5つ分ごとにカットし付けています。

この方法はR工廠さん(笹原さん)も普段行っている方法ということでお聞きしました。
どちらがきれいにできるかはお試し下さい。

甲板上の軌条など

私は、カットした手すりの合わせ目はきれいにしないといけないということはありますが、この方法の方がきれいに取り付けられると感じました。

甲板後半

しかし、潜水母艦大鯨ちゃんの甲板は空母にすることを想定しているということもあり、だだっ広いですな。
この甲板上で球技大会でもできそうです。

次は甲板の後ろ半分のエッチングパーツを取り付けてマストをつければ本体はほぼ完成の様な気がします。

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テーマ : 模型・プラモデル - ジャンル : 趣味・実用

tag : 艦これプラモデル 1/700 アオシマ エッチングパーツ 潜水母艦大鯨

DATE: CATEGORY:艦娘の話題
大鳳ちゃんです!空母大鳳のここが凄い!7つのポイント 

ついに12月になってしまいましたねえ。

年末です。

私もブログを読み返してみると、プラモデルを再開したのが、ちょうど2015年12月くらいですから、そこから丸二年が経過したことになります。

艦これに関しては、そこより2か月ほど前進します。
早いものですなぁ。(シミジミ)

ここんとも模型の制作速度が落ちています。
他のことが忙しいからなのですが、遅くても続けていきます。

そもそもブログを続ける限り模型製作は続けるつもり(逆か?)、模型製作を続ける限りブログも続けるつもりですが、
ブログの書き始めの様に毎日更新なんてとてもできません。
日々の日記を書けって言ったって結構大変なのです。
最初の200回連続ってよくやったものだなっと自分に関心しちゃいます。

話は変わりますが、

艦これの提督諸兄諸姉の方々2017年秋イベントの進み方は如何でしょうか?
私は結構根性がないもので、初めは甲で制覇したい!と活きこんでいるのですが、E-3当たりから乙に変更して結局乙クリアになってしまいました。
いつになったら甲勲章を獲得できるのでしょうか?

今回の西村艦隊のスリガオ海峡突破は感動的でした。
時雨と扶桑の掛け合いは素晴らしいものでした。

クリアまだの提督さんはぜひこの掛け合いを聞いてくださいね。

西村艦隊で唯一育成を怠っていた山雲さん(朝雲さんはLv50台で無理やりの参加)は最後の突破の時に立ち会えなかったので申し訳なかったです。
私の怠慢が原因です。<(_ _)>

その後の掘りには参加していただきました。

山雲と朝雲は見た目区別つかないのですが、以前プラモデルを作ったことがあるので一応リンクを置いておきます。
 
優秀な朝潮型駆逐艦ですよね

駆逐艦朝雲(山雲)制作記録(かなり前なのでお粗末なのはご勘弁を)
 ↓
駆逐艦山雲OR朝雲建造日誌

<空母葛城>

今回の特筆すべきは、掘りの運の良さで、2%の確率の葛城さんが10回目でGET(うち5回はガシャン)!

当鎮守府の葛城さん

葛城さんは、天城さんとともに終戦時は呉市の倉橋、三つ子島のそばで被弾、天城さんの場合は大破横転しました。
(葛城さんは被弾したものの被害は少なかった)

空母葛城は被弾したとは言え、戦後まで生き残ったので主に復員艦として活躍しました!

三つ子島の塩の島の風景や呉市での聖地巡礼の様子はこちらを参照ください!
 ↓
聖地巡礼 呉周辺編

この聖地巡礼の効果が前回の天城さん(7回目で泥)と同様に出た?のだと思います。

ちなみに2%の泥率がガシャン込みだとすると10回目で合える確率は約18%(計算が合っていれば)なので、5人に1人はGETできるわけでそれほど凄くもないです。

でもこのくじ引きの凄いところは何回やっても無限に近づくけれども決して100%にはならないことで、80回廻っても20%近くの人はまだ出ないという悲劇も同様にありえます。

私は根性も時間もないので20回くらい廻ればあきらめてしまいます。
それでも、いない艦娘はニムとビス娘、プリン姫だけになりました。
ビス娘はまだ大型を1回しか回してないこともあるのですが。

その他のドロップ艦娘ですが

7%くらいの伊400 シオンが4回目、同様に7%くらいの海防艦対馬が2回目とほぼNONストレスで終われました。
こちらも7%くらいドロップ率があれば、4回目で25%、2回目で13%とまあまあの確率でドロップします。
正確には攻略時にも5回以上来ている訳でそれを含めればそんなに大したことはないのですが、逆にはまると精神をすり減らすので早く出てくれて助かりました。

そして!

この運の良さをそのままの勢いで大型建造を入れたら1回目で出ました!

待ちに待った大鳳ちゃんです!

大鳳g

前回、夏イベが終わった時に初めて大鳳レシピを回したのですが、5回連続ではずれでした!

何しろ今回は掘りがすんなり二日で終わったので資源の節約になりました。
次回のレイテは栗田艦隊が主役になるので結構資材を食いそうです。
その補充に充てるとします。

以前日本空母の系譜と称して記事を書きました。

空母の系譜や竣工の年代はこちらを参照
 ↓
日本空母の系譜

空母の系譜は順番から言うと次は蒼龍、飛龍なので今回は大好きな空母
「空母大鳳のここが凄い!」っという内容でつらつら書きたいと思います!
(個人の意見です。データーも大体で)

<空母大鳳のここが凄い7つのポイント!>

まずは主だったスペックです!

<大鳳スペック>

満載排水量 37,268トン、全長 260.60m、最大幅 33.6m、飛行甲板 257.50m x 30.00m(装甲部:150m x 約20m)
エレベーター2基
ロ号艦本式ボイラー(空気余熱器付) 8基、主機 艦本式タービン(高中低圧) 4基
出力 160,000shp、速力 公試成績 33.4ノット
搭載機
一七試艦戦(烈風) 24機、一六試艦攻(流星) 24+1機、一七試艦偵(彩雲) 4機、計 常用52機、補用1機

1.戦前に構想され着工された最後の正規空母

空母大鳳の原案は1939年の丸四計画で、着工したのが1941年7月、竣工が1944年3月7日です。
全長は260mなので赤城さんと同等で大和に匹敵するくらいの全長になります。

2.最長の飛行甲板

飛行甲板比較大鳳
※学研ムック 日本海軍艦艇図鑑より抜粋

飛行甲板の長さは257m、信濃(未成艦)の256mより長く、赤城さんの249mよりも長いのです。
細身だけど背は高いのです。

3.日本初の装甲空母

500kgの急降下爆撃、1000kgの水平爆撃に耐える構造になっていました。
装甲は飛行甲板をすべて覆っていたわけではなく、エレベーターとエレベーターの間です。
世界ではイギリスのイラストリアス型が先に装甲空母をやっています。

以前は定説になっていた飛行甲板のラテックスですが、近年木甲板の写真も見つかっています。
木甲板、ラテックス張りという説もありますが、たぶん木甲板ということで私が模型を作るときにはその様にすると思います。

艦娘の大鳳ちゃんの飛行甲板は木甲板になってますね。

4.最大の航空機燃料タンク

艦娘の大鳳ちゃんは下のつるぺた勢との主な構成員になっています。

RJと葛城

大鳳ちゃんは、なぜか胸のタンクはフラットなのですが、空母としての大鳳は飛行機の燃料は約1000トンと翔鶴型の2倍以上の搭載能力がありました。これは烈風や流星などの大型飛行機を搭載することが念頭に入っていたためです。

そして、重油燃料タンクも約5800トンと翔鶴型の5000トン、赤城さんや長門型の5700トンよりも大きい、実はグラマーでもおかしくないのです。

さすがに戦艦の方々にはツワモノの大ぐらいがいて、金剛型や武蔵も改装後は6400トン、加賀さんはとびぬけていて7500トンです。加賀さんも元は戦艦なので。

加賀さんかわいい小


誤解?

私はその昔プラモデルを作っていた、中・高校生のころ、大鳳の搭載機の少なさは重心を下げるために格納庫を一段にしていることが原因と考えていました。

実際には甲板は1段少ないけど格納庫はちゃんと2段あるのですね。
基準となる飛行機が大型になっていること、そもそもマリアナ沖海戦の時には満載ではなかったことなども誤解の要因だったようです。

ロングレンジ攻撃の構想はけっこう前からあって、装甲空母を中継基地として前進させるという考えはそのころからあったのも要因かも知れません。実際には飛行機の航続距離は初期のころよりもずいぶん伸びたし、装甲空母と言えども単独で前進させることは危険気廻りないのですが。


5.日本最大の力持ち


ロ号艦本式ボイラー(空気余熱器付) 8基や艦本式タービン(高中低圧) 4基は翔鶴型と同じでその出力は日本海軍最大の16万馬力、翔鶴型と同じということは翔鶴、瑞鶴も16万馬力でこの3隻が日本でトップ3タイになります。

大和型も理論的には16万8千馬力のスペックらしいのですが、他がもたないので15万馬力の出力制限がかかっているらしいです。
最上型や利根型も15万2千馬力と力持ちで長門型はさすがに古いので(怒られそうですが)8万2千馬力しかないのです。


6.日本で唯一のエンクローズド・バウ(ハリケーン・バウ)艦首

エンクローズドバウ
※学研ムック 日本海軍艦艇図鑑より抜粋

日本では唯一のエンクローズドバウ(艦首を飛行甲板まで伸ばす)を採用した空母です。
気流の乱れも少なく、飛行機の離発着に適した構造でした。
現代の護衛艦ひゅうが型やいずも型にも採用されていることからその有用性は理解されると思います。

7.めちゃめちゃ運が悪い不幸艦

この不沈空母と呼ばれた空母大鳳はマリアナ沖海戦でアメリカ潜水艦の魚雷1本が命中。ガソリンタンクからの気化ガスが充満し着陸した飛行機の火花がもとで引火、大爆発を起こして沈みました。
1944年6月19日です。

100トンものエレベーターがガスの抜け先をふさいでしまったことで密閉式があだになってしまったことや、そもそも燃料タンクをまだまだ技術的に不十分だった(結果的に)電気溶接で行ってそこから漏れが発生してしまったこと。その周囲を水やコンクリートで覆う等の対処がされていなかったこと、乗組員の熟練度が不十分だったことなど様々な不幸な要因が重なった様です。

この時点でもアメリカのダメコン技術には追い付いていなかったんですね。

日本の空母技術の結晶と言える空母が完成してわずか3か月で沈んだのは残念としか言いようがありません。

なので艦これでもとびぬけた運の悪さ!

運値はわずか2です。(ちなみに陸奥さんは3)
あと匹敵するのが、
ドイツ駆逐艦Z1、Z3(味方機の空襲で沈没)が6(初期値)、戦前に衝突で沈んだ駆逐艦深雪(確か10)、
不幸艦を代表する不幸姉妹(戦艦扶桑、山城)13くらい?今回は大活躍でした。
特にE-4では第1ゲージも第2ゲージも扶桑さんの連撃貫通で破壊してくれました!殊勲艦です!

もし、信濃が実装されればたぶん1だと思っておりますが・・・・・・
それまで運の低さは防衛可能でしょう。


私が、学生時代に作った最後のプラモデルが確かタミヤさんの空母大鳳で私が大学に単身行ったのちにも暫く家で飾ってあったのを覚えています。
当時はエッチングパーツの存在も知らずに素組そのものでしたが、結構かっこよく作れて満足していました。
飛行甲板は何色に塗ったのか全く覚えていませんが、タミヤさんの推奨そのままだったはずです。
(当時なので軍艦色なのかな?)

いずれ必ず作りたい船の一つです。(ツミプラハ山ホドアルノダケレド)

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