現むす　艦船プラモデル　現代に生まれ変わった軍艦達航空母艦飛鷹建造日誌

プロフィール

GAKUTEN

Author:GAKUTEN
●艦これをきっかけに艦船プラモデルに戻ってきたいわゆる出戻り提督モデラーです。
　・・プラモを始めたのは15年の年末ごろ。艦これは2か月程先行。
　・・小中学の頃はウオーターラインシリーズを集めきっていたくらいガチの艦船好き。
　・・当時は戦車、飛行機、ガンプラと幅広く手掛けていたらしい記憶がわずかに。
●現用艦もいけますが、太平洋戦争の船が特に好き！
●プラモデルの他に動物（主に猫）、読書、テニスが好きです。
●プラモデルの作成方針は、それぞれの船の特徴をピックアップし、自分なりのこだわりを持ちながらもスピードを意識した組み立てです。
⇒最近は資料片手に細かくなっていく傾向。おかげで作る時間ばかり延びていく。
●基本、週末の建造ですが、週一ペースは最低守りたい。
●提督モデラーの方々や最近始めた方の参考に少しでもなれば幸いです。
●艦船に歴史あり、感動的な話もあります。歴史的な話も含めて主観に基づいて書いていきます。
●コメント大歓迎。気軽にお願いします。

アクセスカウンター

カレンダー

08 | 2018/09 | 10
日	月	火	水	木	金	土
-	-	-	-	-	-	1
2	3	4	5	6	7	8
9	10	11	12	13	14	15
16	17	18	19	20	21	22
23	24	25	26	27	28	29
30	-	-	-	-	-	-

アマゾンお勧めショップ

2017/06/21 (Wed) 12:00
空母飛鷹マリアナ沖に没す！ジオラマ風に再現してみました！

空母飛鷹マリアナ沖に没す！ジオラマ風に再現してみました！

昨日は東京はとても暑い一日でした。
本当に梅雨？

今日あたりから少しジメジメする様ですけど。
→少しどころではありませんでしたね。
風が強くて傘が役に立たないくらいでした！

ところで、昭和19年6月19日～20日はマリアナ沖海戦のあった日です。

プラモデルに返り咲いて以来、作った空母はこの空母飛鷹のみ！

一応紹介しておくと、フジミ製特シリーズ　空母飛鷹です。

空母飛鷹建造日誌はこちら
↓
空母飛鷹建造日誌・艦橋が重くて傾いていた話とかも

＜マリアナ沖海戦の空母飛鷹を再現をしてみました。＞

ご存知の通りマリアナ沖海戦は日米の主力空母がぶつかり合った海戦でした。

結果は、ほぼ一方的に被害を被りました。

まず、19日に主力空母である空母大鳳！空母翔鶴ねえが米潜水艦の雷撃で没しています。

アメリカはVT信管という新型信管を搭載した砲弾によって日本の航空戦力は大きくそがれてしまいました。
（マリアナの七面鳥撃ち）

空母飛鷹は、空母隼鷹、戦艦長門とともに二航戦を組んでいました！

19日に攻撃に出発した一航戦の航空機の被害は甚大で
空母飛鷹には、空母翔鶴と大鳳の航空機、わずか5機が帰還してきました。

この隼鷹と長門この2隻の幸運艦の間に挟まれる形の不幸艦飛鷹！

そして、突然の不運が襲ってきました！

空母隼鷹を攻撃目標として来襲してきた米航空機でしたが、戦艦長門の砲撃で４機ほどが撃ち落とされました！

こりゃあかんと残る2機は目標を空母飛鷹に変更しました！

幸運艦と不幸艦の運の差です

1機は撃ち落としたものの、残る1機は魚雷を投下し、右舷後方に命中します。
と更に急降下爆撃機の爆弾が艦橋後部のマストに命中。
空中で破裂する形になった爆弾の被害は特に艦橋要員に甚大な被害を与えました。

火災は一旦消火できた様に思え、戦艦長門が曳航を試みます。

そこへ、とどめの一撃の様な爆発音！

艦尾に米潜水艦の魚雷2発をくらい、ガソリンタンクに引火！後部エレベーターが吹っ飛ぶ大爆発の中空母飛鷹は艦尾から沈みました。

米潜水艦2隻が計10本の魚雷を放ち、その内2本が艦尾に命中したのです。

日本は絶対国防圏を守ることが出来ず、勝利の可能性は完全に潰えました・・・・

＜END＞

今回は、どうも小麦粉の乗りが悪いんですよね。湿度のせいでしょうか？
どうもうまく波っぽくならないのですね。
前回の戦艦大和は結構うまくいった感があるのですが・・・

こんどは、少しのんびりした様なジオラマ風写真を撮ってみたいです。

人気ブログランキングに参加しています。
宜しければクリックお願いします！
↓(￣^￣)ゞ

人気ブログランキング

テーマ : 模型・プラモデル - ジャンル : 趣味・実用

2016/11/21 (Mon) 12:00
7度傾いていた空母飛鷹！？どんな風に見えるか試してみた！

７度傾いていた空母　飛鷹はどの様に見えるか見て見ましょう

ご承知の通り、空母飛鷹は、日本郵船の豪華客船　出雲丸からの改造空母です。

空母飛鷹の建造日誌はこちら
　↓
空母飛鷹建造日誌

その大きさは赤城や加賀、翔鶴、瑞鶴といった大型空母と比べると見劣りしますが、飛龍や蒼龍といった中型空母と比べても
それほどひけを取りません。

飛鷹の飛行甲板の全長は２１０．３ｍ、蒼龍、飛龍が２１６．９ｍです。ちなみに赤城さんは２４９．２ｍ、加賀さんは２４８．６ｍです。

改造空母(あの、ちと、ちよでさえ)は普通、飛行甲板の下に艦橋を持っていったのですが、隼鷹型だけは島（アイランド）型艦橋といって、艦橋を飛行甲板の上に設置したものでした。

しかも、それまでの島型艦橋の多くが煙突と分離していたのですが、飛鷹、隼鷹は煙突と一体型になった大型の島型艦橋になっていました。

日本海軍は排煙と気流の関係から島型の大型艦橋を嫌っていましたが、煙突を外側に26度傾斜させて、高さを飛行甲板から17m以上にすれば支障がないことが確認されて実施に踏み切った訳です。

この煙突と一体型になった島型艦橋は以降、空母大鳳や大和型3番艦を改造した空母信濃にも採用されました。

そういった意味で、非常に進んでいた、空母飛鷹、隼鷹ですが、ある意味抜けているというか、急いで改造したので欠点に目をつぶったのか「空母「飛鷹」海戦記」　志柿謙吉著　によると、燃料が満載時や空の時にはこの大型艦橋側の右側に7度傾いていたということです。

7度傾くとどんな風に見えるか気になったので模型で再現して見ました！

まずは傾いていない状況です。

次に7度傾いた状況を再現です。

7度を模型で再現すると飛鷹の全幅は
27.3m⇒1/700模型では39mm
7度傾いていたということは、tan7=0.12
39*0.12=4.7mm
約5mm弱左サイドを上げて見ました。

たかが、7度ですがすごく傾いて見えますね。確かにこんなに傾いて飛行機の離着陸は無理でしょうね。

こんなんでは当然支障が出ると、1943年に内地に戻った際に左舷の空所にバラストを積んで傾斜を緩和し、3度までの傾きになりました。

3度傾いた状況を再現しました！

3度は同様の計算で
tan3=0.052 39*0.052=2.0mmを左サイドを上げて見ました。

確かに緩和されたけど、これで離着陸ができるんでしょうか？
開戦当初の熟練飛行士ならなんとかするかも知れませんが、後期の飛行士には無理だったでしょうね。

とはいえ、これは燃料が満載か空の時です。燃料タンクに空きが出れば、重油を左サイドに移すことでバランスを取ることが出来ます。

さて、次からは空母飛鷹＝いずも丸⇒護衛艦いずも　ということで少し前に作った護衛艦いずもの建造日誌です。

励みになります。ぽちっとお願いします。
↓(￣^￣)ゞ

テーマ : 模型・プラモデル - ジャンル : 趣味・実用

tag : 艦船プラモデル,フジミ,空母,飛鷹,島型艦橋,作例,

2016/11/19 (Sat) 12:00
ついに航空母艦　飛鷹の完成だ！

＜１／７００　特シリーズ　航空母艦飛鷹　昭和１９年　フジミ製　建造日誌11日目＞

空母飛鷹がついに完成しました！

10月16日から製作を開始したので、ちょうど1か月かかったことになります。
主に、土日の作業なのでほぼ作業日は９日程度でした。

もともと1か月半（土日換算で12日）程度必要だと思っていたので、見積もりよりも短期間で出来ました。

これまでの飛鷹の建造日誌はこちらを
↓
飛鷹建造日誌

「空母「飛鷹」海戦記」によると空母飛鷹は1943年に横井大佐が艦長として就任した際に徹底的に戦備の充実を図ることになり、木部を取り外した記述があります。

某電子辞書では（私も良く利用しますが）この記述をもとに簡略化して記載されており、ともすれば飛行甲板（飛行甲板とは一つも書いていませんが）の木甲板も剝がされた様な誤解をしてしまいがちですが、上記の本の中ではその様な記述はないと思います。（もしどこかにあればすいません。）

具体的には「木部は各公室とも食事用のテーブル、椅子のほか、木甲板まで取り外しソファーも降ろされた。各私室も寝台と箪笥の引き出し一コ、椅子一コの他、洗面器は～」と書かれており、公室の木部が除かれたという記述です。

本中の記述はあくまでも公室の木部を徹底的に除去したという記述です。

ということで普通に木甲板の飛行甲板にしております。
ていうか、飛行甲板をむき出しの鉄板にしてしまうと飛行甲板としての機能がなくなってしまうでしょう。

まあ、そんなうんちくはともかくとして完成しました！

このキットには飛行機は4種8機付属しています。
・零式艦上戦闘機21型（２５０ｋｇ爆弾装備）　×２機
・零式艦上戦闘機52型　×2機
・99式艦上爆撃機22型　×2機
・天山艦上攻撃機　×2機
です。
先頭からこの順番で搭載しています。

飛鷹の搭載機は下記の通りです。

計画 (常用+補用)
零式艦上戦闘機12+3機
九九式艦上爆撃機18+2機
九七式艦上攻撃機18機　
合計 48+5機

飛行機の発進は写真の様に戦闘機が先頭、次に艦爆、最後に艦攻です。
緊急時に対処する必要性、軽い戦闘機が最初で魚雷を積み思い艦攻が最後尾ということです。

基本的に３機一組の編成ですが、今回は付属の飛行機をそのまま並べただけです。

天山は、マリアナ沖海戦で初めて空母に搭載されました。
六〇一海軍航空隊に配属されたので、飛鷹には搭載されず、一航戦の翔鶴、瑞鶴、大鳳あたりに搭載されたのでしょうね。

横から見たところです。

後ろからです。

艦橋付近のアップです。

ちょっと、近接過ぎてピントがあっていないですね。
今回、写真のピントが全体に甘いんですよね。コンパクトカメラでAUTO撮影の限界でしょうか？

左前からです。朝日（又は夕日）を浴びたらこんな感じでしょうか。

空母飛鷹はマリアナ沖海戦でレキシントン隊の爆弾1発と魚雷1本を受けサイパン沖で沈没しました。
消化ポンプも故障し火災を消す手立ても最後はなくなりました。

消火ポンプが故障って…どういうことよ…
飛鷹はどうにも不運が多い船でした・・・。どこかで取り上げて見たいと思います。

飛鷹は、予定通り完成すれば、世界でも最大級の豪華客船出雲丸になる予定でした。
同型艦の隼鷹は、同様に豪華客船橿原丸

出雲・・・出雲市　出雲大社のある場所　島根県
橿原・・・橿原市　神武天皇即位の場所　奈良県
どちらも由緒ある地名から採った名前ですね。

飛鷹は豪華客船としては航海できませんでしたし、姉妹の隼鷹が終戦時まで生き残った幸運艦なのに比べて不運と呼べる生涯でしたが、生まれ変わって「護衛艦いずも」に引き継がれていると思ってます。
Pochi!お願いします。
↓(^-^)/

テーマ : 模型・プラモデル - ジャンル : 趣味・実用

tag : 艦船プラモデル,フジミ,空母,飛鷹,１／７００,製作手順,作例,

2016/11/14 (Mon) 12:00
空母飛鷹建造日誌10日目（実艦に合わせた飛行甲板の白線塗装と最終仕上げ）

＜１／７００　特シリーズ　航空母艦飛鷹　昭和１９年　フジミ製　建造日誌10日目＞

前回までで飛鷹の飛行甲板の木甲板塗装を終え、白線も引きました。

今までの空母飛鷹建造記事はこちらで一気読み！
　　↓
空母飛鷹建造日誌一覧

しかしながら、飛行甲板の塗装をまじまじと見ていると、実艦の白線パターンを再現したい欲求にかられました。
艦船プラモデルを再開して、これまで11カ月の間、いろいろな手法を実験的にも試みながら技術習得をしてきた中、「リスクを恐れていては進歩なし」と木甲板への実艦に基づく白線引きの挑戦をすることにしました。

実艦のパターンは学研の「日本海軍艦艇図鑑」に掲載されているパターンに基づきます。

合わせて隼鷹も載せておきました。この両者は基本的なパターンは同じで、隼鷹が緑の塗装になっています。

学研の「日本海軍艦艇図鑑」は全２２５ページのワイド版の本ですが、戦艦から駆逐艦、潜水艦まで写真やイラストが満載です。なんと言ってもこの本の売りは見開きで精密なイラストや模型が載っていることで、全ての船が網羅されている訳ではありませんが、ここでカバーされている42点に当たれば非常に参考になると思います。

さて、この図解によると既に3本線の白線は引いているので、艦首と艦橋横の矢印と後部エレベーターにかかる様にひかれているサークルを足せば良いことになります。

ここで、円については以前別の目的で購入したまま使わずにいた、コンパスカッターの存在を思い出しました。

これは直系１ｃｍから１５ｃｍまでの円を切ることができる優れものです。

マスキングシールを何枚か重ねて切ろうと思ったのですが、うまく行きません。マスキングシートの様なものがあるのではと探したらありました。

これを利用することで何とかなりそうです。三本線の中央の線からサイドの線まで11mmの間隔で線を引いたので外径を直系11mm、内径は１ｍｍ小さくすると少し太く野暮ったく感じたので0.8mmほどの線にする為、10.2mm程の直系にしてマスキングシートをカットしました。

次に矢印です。
これは1mm幅のマスキングテープで矢印を作り、そこをくり抜くことにしました。

それらを貼ったのが下の写真です。

まあ、当然なんですが、矢印はセンターを合わせて張ります。
円は内径と外径の中心を合わせるように注意して張ります。

そしてエアーブラシで白線塗装をしました。

さあ、仕上がりはどうなったでしょうか？

厳密には、図解の矢印と同じという訳ではないですが、結構近いせんに来ていると思いませんか？・・・自己満足かな？

あっさり、ここまで来ていますが、矢印パターンは5種類くらい作りましたし、土曜の午前中はほぼこれに費やしました。

甲板の他の部分のマスキングが不十分で白の塗料がうっすら広がって残ったりして、それを目立たなくするように修正したりして・・・。

部分的に塗装する時にもマスキングはしっかりするのが大事ですね！

ここは一気に行っちゃいます。

エッチングパーツの残りを全て装着します。ここでも、せっかく完璧に作ったはずの前部マストや起倒式マストを何かの拍子にぶつけて曲げたりして・・・・トラブルがありました。:(´◦ω◦`):

そして、空中線を張って「航空母艦　飛鷹」完成！

左前です。

今度は後ろから

そして再び右前のアップ

ここに来て、空母なのに何か寂しいと思いませんか？
そうです。飛行機がまだです。
題名を「空母飛鷹完成！」にしなかったのは飛行機がまだだからなのです。
とは言え、ここは作り出せば一気に行けるはず、今週末には本当の意味で完成品をお届けします！

ブログランキングに参加しています。
ぽちっとお願いします。
↓(￣^￣)ゞ

テーマ : 模型・プラモデル - ジャンル : 趣味・実用

tag : 艦船プラモデル,製作手順,フジミ,空母,飛鷹,白線,実艦,隼鷹,エッチングパーツ,木甲板,

2016/11/09 (Wed) 12:00
空母飛鷹建造日誌９日目（艦橋の組み立てから飛行甲板に設置！ほぼ完成！）

＜１／７００　特シリーズ　航空母艦飛鷹　昭和１９年　フジミ製　建造日誌９日目＞

前回、航空母艦　飛鷹の飛行甲板の白線引きまで紹介しました。
次は、艦橋の組み立てと飛行甲板上への設置までです。

艦橋の組み立て

飛鷹の艦橋は大部分を組み立て塗装しておりました。
窓枠はいつもの様にKAモデルズの汎用エッチングパーツ「窓枠＆梯子セット」を使用しています。
窓枠を変えると艦橋が引き締まります。

ここにわらわらと19基ある双眼鏡や空中線展張檣、方位測定機などを付けていきます。

　
この凛々しいお顔ほれぼれしますなあ。ここではまだ、方位測定機等は付けていません、外れやすいので飛行甲板に設置後です。

飛鷹は1943年頃、機銃の増設が行われ、その際に飛行甲板左舷後方の探照灯があった場所に21号電探を設置しています。
艦橋上部の21号電探はエッチングパーツが用意されていますが、なぜか左舷後方の21号電探のエッチングパーツはなく、プラパーツをそのまま使うようになっています。

そこで、KAモデルズのレーダーセットを使用してこちらもエッチングパーツを使用することにしました。
少々、純正のものと大きさが違いますが良しとしました。

昨日時点では、アマゾンではないようです。楽天では販売されていました。

あみあみ楽天市場店